満腹

ノスタルジック２デイズ初日、朝８時集合で午後５時半解散。ナマ京本さんはすごく若く見えました。そしてホントに車好き。ボディガードの伊吹さんの足が棒になるくらい会場を熱心に見て回ってました。
解散後相模原に餃子を食べに行きました。おいしくて大量注文して、現在いわゆる食べ過ぎ状態です。明日は何を食べようか……。

昼寝

机に突っ伏して１時間以上寝たことがありますか？寝る態勢は両手を組み合わせてその上に頭を、というか額を載せます。この態勢、椅子と机の高さがうまくバランスされてないと、肩を痛めます。従いまして本日、肩がちょびっとだけ外れたような痛みがあります。１時間半くらい寝てしまい、ラリージャパンにエボテンで出た松井悠選手の来社で起きました。松井選手、すいません、寝ぼけてて。

明日はノスタルジック２デイズです。５時半起きです。お暇な方はぜひご来場ください。売り子をしてますが、そこで昼寝はいたしません。

搬入前夜

明後日からパシフィコ横浜でノスタルジック２デイズが開催されます。隣のノスタルジックヒーロー編集部は大忙しです。僕もフォトショップで少し手伝いました。写真はパネル作りに精を出す増田編集長です。家内制手工業です。きっと手作り感あふれるイベントになることと思います。当日僕は芸文社ブースで店員をやります。ご来場の際はうちのブースにもお立ち寄りください。

肩こり

昨夜、神様の前で２時間にわたりかしこまってご託宣を聞いていたせいで肩こりがひどくなり、本日はお灸してもらいました。クリオファス牧師の教会で神の光を見たジェイク＆エルウッド兄弟のように、昨夜の僕は固まっていました。たとえ目の前の席で五十過ぎのご婦人が腕を振り上げ頭を前後左右に振り乱してゴーゴーを踊っていようとも、僕と神様との妨げにはなりません。

神様は、好きなようにやるのがいいのさと、僕に語りかけてくれました。憧れていたものを自分なりに解釈し直して、もう一度表現してみろ、そう言っているようでした。

神のお告げについて、その受け取り方は人によって違うのはよくわかります。しかしながら前述のご婦人、なんでブルースに合わせてゴーゴーを踊れるのか、それもリズムを無視して…。このご婦人も、もしかしたら本日はお灸しているのかもしれません。それほど、神様との対話は疲れるってことなのでしょう。

今夜

九州から帰った昨日は、一日眠れる森のオヤジになっていました。本日はこれより武道館に神様を見に行って来ます。探さないでください。

無事

帰ってきた〜。といっても行きと同じで伊吹さん1000キロで僕は200キロ弱。体重ではなくて運転距離のこと。それにしても全日本参戦選手は偉大です。もちろんフェリーが多いんだろうけど自走する人もいますからね。

雨

雨の開幕戦はいろいろ波乱が起こるようです。九州地区のダートラ開幕戦から帰っている途中です。帰路は山陽道にしました。現在広島の手前です。雨は降り続いています。どうか僕たちの帰路に波乱が起きませんように。

到着

午前３時に巣鴨を出て、約1200キロの車の旅。大牟田の宿に着きました。じっと座っていられない伊吹さんが1000キロ、僕は200キロくらい運転しただけ。明日は曇り後雨の中で取材して、そのまま東京に帰ります。

昼帰り

朝帰りっていうと、ちょいとおつな響きがありますが、本日は徹夜の末の昼帰り。４月号はすべて印刷所に入りました。そして今夜の午前３時、九州目指して出発します。

三人での校了

編集部の三人体制って、もしかしたらラリースピリット以来かもしれない。若い読者の方はご存知ないかもしれないけど、今から11年前の今頃だったと思います、初号が出たのは。WRCなど海外ラリーを扱った雑誌でした。その初号の校了のとき、初めて編集長って職についた僕は正直校了したくなかったんです。世に出すのが怖かった。校了紙を印刷所に持って行くのがすごくいやだった。思えば若かったし初々しかったな〜。あの時の緊張感、思い出しながらもう一回本作りを考えてみようかな。

それはさておき、今回のプレイドライブの校了から三人体制になりました。佐藤均35歳、カスタムカーから出戻って参りました。皆様、お引き回しの程、よろしくお願いします。

ということで、これより大日本印刷に校了紙を届けに行きます。でもまだ残っている企画が1本あるんだな〜。。

家内制手工業

編集作業とは本当に手作業の繰り返し。鉛筆からパソコンに、写植機からDTPに変われども、変わらないものはたくさんある。
来週末はうちの隣の編集部＝ノスタルジックヒーローの一大イベントノスタルジック2デイズがパシフィコ横浜で開催されます。古いクルマが専門のノスタルジックヒーロー、そこが主催するイベントだけに、出店もイベントもかなり濃〜い内容になるようです。現在隣ではイベントに向けて、そして本を出すことに向けて、ダブルパンチで忙しさの波が襲っています。

写真はノスタルジックヒーロー編集部の渡辺くん。だいぶ前ですが、プレイドライブ編集部にもいました。アスティで走りに行った会場の人たちは、もしかしたら覚えているかも。その渡辺くんが一生懸命取り組んでいるのは、パソコンではなくてミシン。イベントに使う布を縫い合わせているところです。なんだかとっても大きな布らしく、一日では縫い終わらないようです。こんな作業も編集者には要求されるようです。

ということで、ノスタルジック２デイズ、2月28日と3月1日に開催されます。僕はたぶん会場で警備の棒を振っているか切符のもぎりをやっているか、何かしら雑用を言いつけられていると思います。渡辺くんが作った布がどこに使われている興味のある人は、会場に行って確かめてみましょう。お暇な人はもちろんお暇でない人も、時間を作ってぜひお出かけください。詳細はこちらのホームページでご確認ください。
http://nos2days.com/pc/

公的資金

まったくもって、寝ぼけている。一時帰宅しないと死んでしまいそう。

アメリカで公的資金注入法案が議会を通過したらしい。ここ数日、各カテゴリーの全日本の動向を聞いていると、かなり不況の影響が出ているみたい。内需拡大しなければいけないのに内需がしぼみ、モータースポーツもしぼむ傾向だ。だからこの際、公的資金注入したらどうなんだろう。誰がするって？JAFですよ。モータースポーツの政治を取り仕切っているところが資金注入…いかがですかね？

それはさておき、各国で財政対策がしきりに行われたりして、政治の側が不況対策に奔走している。モータースポーツだって同様なことがいえて、早いうちに参加者主催者の経済的負担を軽くするような規則の導入をしないと、先細りが加速しかねない。モータースポーツ政治家は、何か策を打ち出せるのだろうか…。

表彰式

昨日の夜はシリーズ戦カレンダーを印刷所にお任せしちゃったので、すごく楽な気分になって、本日は梅を見に行ってきました。長女がどこかへ連れて行けとせがむので、仕事がたくさんあるけど、今年は大学受験だしあまり一緒にいられないからと、近場ながら行ってきました。梅の花の香に包まれて、いい心持でした。

ところで現在は会社です。表彰式の写真を整理しています。たぶん全部で110枚。それにしても、いったいモータースポーツで年間に表彰される人って、何人いるんだろう。とんでもなく多いんじゃないか。だってこの110枚だって、平均3人は写っているわけで、これだけで330人。ここにない人の分を数えると、軽く1000人は超えるのではないだろうか。表彰用の楯なんか売る会社は、結構もうかったんじゃないかな～。

キンちゃん極秘登場

登場が遅れている佐藤キンことカスタムカーにいってサトキング、戻ってきたら何になるのか……ともかくサトキンに今月号のページを振っておいたのですが、やばそうだったら引き受けようと構えていたけど、杞憂に終わった。先様不調の原因はどうやらデザイナーの便秘らしい。で、便秘中にさらに突っ込んでいるから、余計便秘になっているようで、でもキンのページはデザイナーの腸の中でウゴウゴしているから、プレイドライブのページをやっても大丈夫……らしい。ということで、乞うご期待。

春の香り

春一番が吹いているそうな。部屋の中にいると季節なんてわかりはしない。でもHPを検索していると、すでにシリーズが始まったところもあったりして、ひょんなことから春の訪れを感じたりもします。隣にいるのも春の息吹ならぬ伊吹さんだし……。だんだん壊れてきたのでもう帰ります。

キンゾー

帰ってくると言ったのに、まだ帰れない……。カスタムカーから帰ってこない。ハイエースが終わらない。佐藤均がそろそろプレイドライブに帰って参ります。皆様、温かく迎えてください。

目の疲れ

一日中パソコンの画面を見つめていた。女の人の瞳ならいざ知らず、パソコンとなると目が痛くなるばかりだ。何を見ていたかというと、各地の初心者シリーズの情報。各シリーズともいろんなことを工夫しているな〜と感心してしまう。これをまとめて一気に掲載すると、いろんな工夫が見られて、各主催者の皆さんにも、結構参考になるんじゃないかと思う。目の痛みから頭の痛みに移りそうなので、そろそろ帰ろう。

ルール

　1ヶ月ぶりの日誌です。こうした日記は連続性が大切で、定期的に書かないと通続かない……そう言われています。つまり、ホントにすいません。長いこと書いてなくて。
　でも少し言い訳させてください。復刊してからコンピューターをマックに変えました。約半年使ってみて思ったのは、デザインするにはいいかも知れないけど、日本語で物を書くにはイマイチなマシンかなと。伊吹さんは隣でせっせとマックで原稿書いてるけど、僕にはちょっと難しい。慣れという問題なのかもしれないけれど、微妙な機能がないわけです。僕はこれまでウインドウズ、その前はPC9801で原稿書いてきました。ソフトはVZエディター、そしでWZエディターを使ってきたわけですが、マックになったらこうしたエディターソフトが見あたらない。テキストエディットなんて、頭悪くて使えない。
　ということで、今、ウインドウズで書いています。やっぱこっちのほうが数段楽ちんです。こんなこと書くとマック好きから反論されそうだけど、これはやはり好みの問題なのかなと。

　表題の「ルール」について。3月号で三本先生にインタビューして以来、ずっと考えていることがあります。子供のころ、缶蹴りしたことがない人はほとんどいないでしょう。特に僕の世代は。その缶蹴りって、だいたいガキ大将がルールを決めて始まるわけですが、ガキ大将の決めたルールがつまらないと、子供たちは次々帰っていくわけです。これって、今のモータースポーツが置かれている状況に似てないかなと思うんです。
　自動車メーカーが次々撤退してますが、撤退しているのは日本のメーカーだけ。こうした状況を非常に残念に思っていたのですが、どうやらそうでもないのかもしれないと思うようになりました。缶蹴りのルールがつまらなければ、子供たちは帰るんだと。
　世界選手権のルールもそうですが、モータースポーツ人口が減っている、特にプレイドライブのフィールドでは参加人口が減っていて、とても心配されています。でもそれもやっぱり「缶蹴りのルール」なのかなと。面白ければみんな一緒に遊びます。多少お金がかかったとしても、そのお金に見合う楽しみがあれば、やっぱり遊んでくれると思います。バブル崩壊以来、ずっと懸念されてきた人口減少が、この恐慌で加速することは容易に想像できます。こうした状況を食い止めるためには何が必要なのか。僕はやっぱりルールだと思います。それは、ＪＡＦが決めるからとかではなくて、自分たちが参加しているイベント、主催しているイベントをどう楽しくしていくか、ということなわけです。主体はＪＡＦではなくて皆さんなはず。ここらでもう一度、自分たちが遊んでいるルールが、本当に周りの人にも受け入れられやすいものなのかを、検証してみるのも一つの方法ではないでしょうか。