お詫び

　購読者の方より「7月1日を過ぎてもプレイドライブが届かない」というご連絡が相次いでいます。復刊して2号目でこのような事態になってしまったこと、誠に申し訳ありません。非常に恥かしく思っております。現在原因を調査中であり、明確になり次第ご報告いたします。

　私ども編集部としても、福島の全日本ラリーから帰社後会社に泊まりこんで作ったのに、期日までに皆様のお手元に届かないという事態は思いもよらないことであり、非常に悔しい思いでいます。

　19日朝締切で印刷所にスケジュールどおり入稿。この後は26〜27日に封入＆発送となりました。7月1日までには4日ありますから、メール便でなんの問題もなく到着するはずだったのですが、配送途中で一部の便にトラブルが発生したという報告を受けています。このトラブルがいったい何だったのか、発送業者からの詳細報告を待っている状況です。

　原因が何であれ、2度とこのようなことが起きないよう、関係各社と徹底的に原因追求を行っている状況です。到着が遅れた皆様には、大変ご迷惑おかけいたしました。申し訳ありませんでした。

随分のご無沙汰

　気がつけば10日以上も書いていなかった……。

日記とはいいながら、筆不精のなせるわざ、なんとも申し訳なく。

　先々週の土日は福島の全日本ラリーへ取材。帰京後は会社にほとんど泊まりこみで7月1日発売号のフィニッシュ作業を行ってました。いやいや、これがかなり体力的に厳しくて、木曜日夕方に解放されたのはいいのだけれど、知らぬ間に額と左の二の腕にひどいかぶれが生じていたのです。

　僕は大学時代は農学部の林学研究室というところに所属していました。林学というところは、要は林の手入れを主な業務とするわけで、演習林の下草刈りをもっぱら主な「勉強」としていました。だから、ラリーの撮影現場で草を刈ることは、割と得意なわけです。
今回の福島のラリーでも、撮影ポイントのカメラ射線を少しでも広げようと、同行のカメラマンたちと一緒になって、せっせと草を刈っていました。その成果は8月1日発売号でご覧いただけると思うのですが、その影響で、前述のかぶれが発生した模様です。

　疲れとかぶれって相関関係にあるようで、学生時代、どれだけ草刈りしたってかぶれたことは一度もありませんでした。でもこの年になって、こんなにひどい（写真でお見せしてもいいのですが、醜いのでやめておきましょう）かぶれが発疹するなんて、ちょっと情けなくなりました。まあ、体力が落ちているといえばそれまでなのですが、それにしてもひどいかぶれよう……。このかぶれ、引っかいた手で別の場所を触ると、なんと飛び火するんですね。現状、両腕、喉、おなかの周りと、いたる所でかゆみが発生しています。さらに、タイミングが悪いことに、近所の評判のいい皮膚科に行きたくても診療時間と仕事の時間が合わなくてまだ行けていません。

　早く行け！　そんな声が聞こえてきますが、行けないものは行けないのです。言ってくれるみなさんよりも、何より自分自身が一番かゆいわけで……。

　ということで久々の日記は、伊藤忍のかぶれについて、ご報告いたしました。早く医者、行ってきます。

プレイドライブ復刊初号ができた！

　タイミングによってはすでにお手元に届いているやもしれませんが、プレイドライブ復刊初号が出来上がってきました。正直本を開くのが怖かった。何がってわけでもないんだけど……。

こんな気分になったのは、今から10年前に作ったラリースピリットの初号以来。あの時は校了したくありませんでした。これも別に何がってわけでもなかったんですが……。

恐らく自分が作った雑誌が初めて世に出るときの恐怖感とでも言うのでしょうか。今回もそれに近いものがあったんだと思います。

　復刊初号、いかがでしたでしょうか。何はなくともスーパー1500の特集は、必ず初号からやろうと思っていました。メーカー側も真剣に考えてくれていて、楽しみなカテゴリーになってきました。

　地方選手権のページは、本当に主催者の皆様、ありがとうございました。忙しいなか、表彰式の写真を撮ってくださり、それを送ってくださったことに感謝いたします。今後もよろしくお願いします。

　さて、もう次の8月号を作らないといけません。そのネタは、また後日ということで。

締め切りまであと２日

　今週末は群馬の山の中で過ごします。東日本ラリー選手権第２戦におじゃまいたします。まだ寒いんだろうなと思いつつ、桜はまだ咲いているかなと期待しつつ、でも夜だよな～……。このラリーは前から注目していて、群馬で久しぶりの地区戦であること、地元の協力が得られていること、将来的には全日本ラリーを目指していることなどなど、話題の多いラリーです。だからエントリーも75台と、大勢のラリー屋さんが参加しています。にぎやかなラリーになることでしょう。

　ところで題名のあと２日とは、ピンときた人もいるかと思いますが、プレイドライブ復刊初号の締め切りのタイミングです。5月10日までにお申し込みいただければ、復刊号がお手元に届きます。まずは富士山マガジンサービスにお申し込みいただき、振り込み用紙が届くので振り込んでいただければ完了です。前の日記でも書きましたが、読んで楽しい、載ってうれしい雑誌を目指しますので、期待していてください。

　本作りのほうも佳境に入って参りました。昨夜の地震も会社で揺られて、8階なのでさすがに振幅が収まらず、まるで船に乗って酔った感じで、仕事をするのもいやになり、ラーメン食べて帰りました。忙しいんだかそこから逃げたいだけなのか……人の心は地震と同様、揺れ動くものなのです。

　ということでプレイドライブ定期購読をしようかしまいか揺れ動いているあなた、締め切りは10日です。お待ちしています。

休日出勤

　休みの日に働きたいと思うヤツはいない。まして大切な人がいる場合はなおさらだ。休みの日は家族と、友達と、恋人と、買い物をしたり食事をしたり、いちゃついたりして過ごしたい。池袋は、そんな「普通の人」であふれかえっている。それでも仕事がある。休みだからって待ってはくれない。そんな、休みの日に仕事を抱えているヤツは、世間から見れば「かわいそうなヤツ」ってことになる。いちゃついている恋人の脇を通り抜けながらむなしさを覚え、微笑みあう家族に道をふさがれながら土産物を考える。そいつにだって大切な者はいる。自分で選んじまった仕事だから、誰に文句を言うわけにもいかず、ゴールデンウイークってやつを横目に、今日も地道に働くしかない。

　現在エド・マクベインっていう人の書いた87分署シリーズを読んでいます。ちょっとその文体に似た感じで書いてみました。連休にまで出勤して何をしているのかというと、膨大な写真の山から、掲載する写真をチョイスする作業がたまっているのです。この画面は全日本ジムカーナ第1戦のもの。全部で2000枚以上ある写真のなかから、40枚程度の写真をセレクトしています。なんだか目が痛くなってきたので、気分転換にブログを書いています。

　前回書いたのが約1週間前。どうもイベントに行かないと会社でデスクワーク、メーカー様にご挨拶など、あまりブログネタにならないことばかりです。

　今月号というか復刊初号の内容ですが、特集は全日本ラリーのJN1.5、つまり1500ccにスポットを当てます。どんな素性なのか、どんなパーツをつけてきたのか……。1500ccマシンはこれからの国内Ｂ級ライセンス・モータースポーツを考えるうえではかなり重要なポイントを占めていると思います。JAFスポーツ5月号に公示された2010年以降のジムカーナ/ダートトライアル選手権におけるクラス区分（試案）には載っていませんでしたが、恐らく検討材料として上がるはずです。現状の乗用車の税制を考えると、1500ccは大きなラインと考えられます。自動車メーカーだって税制を考えながら新車を作っているわけですから、排気量区分が重要視されるモータースポーツルールでは、なおさらじゃないかと思います。

　このほか、全日本戦ではラリー、ダートトライアル、ジムカーナとも開幕戦と第2戦の模様をお伝えします。地方選手権は3カテゴリーで20戦ほど紹介します。このうちラリー、ダートトライアル、ジムカーナ各1戦ずつ、カラー2ページで掲載できることになりました。カラーページのうちわけは、ラリーが中国四国、ダートトライアルが関東の須賀尾、ジムカーナが四国のたぢかわで行われたものです。写真は中国四国のラリーのページです。

　このブログを読んでくださっている主催者の皆様にお願いです。主催イベントの結果や表彰式の写真、ちょっとした内容紹介をお送りいただけないでしょうか？　もちろん事前告知もＯＫです。復刊号に掲載するためにはちょっと遅いお願いなのですが、次号以降も掲載しますから、ご応募お待ちしています。締め切りはだいたい月初め、5日くらいを目処にしていただければ幸いです。って、もう今日が5日でした……。

応募先は以下のとおりです。
〒170-8427東京都豊島区東池袋3-7-9
株式会社芸文社　プレイドライブ編集部
電話03-5992-2060
ＦＡＸ03-5992-7166
Ｅメールはp-drive@geibunsha.co.jp
です。

　以上よろしくお願いします。

はじめまして

　プレイドライブ編集長をしております伊藤忍です。はじめまして……ていうか、このブログ読むのはプレイドライブの読者の方々がほとんどでしょう。となると、ほぼみなさん名前くらいはご存知かと。でも待てよ、雑誌読む時に編集長の名前なんて、ほとんどの人は見ないかも……。

　ということで、改めて、はじめまして、プレイドライブ編集長の伊藤忍です。昨年休刊になってしまいましたが、熱い読者の皆様のおかげで今年6月から復刊することができました。ご署名いただいた皆様、またアンケートにお答えいただいた皆様、この間応援してくださった皆様には、改めて、ありがとうございました。ご期待に沿えるようなプレイドライブにするべく、精進して作ります。

　プロフィールに書きましたが、入社して20年、プレイドライブに配属になって18年がたちました。長い長いプレイドライブ、いったい僕はいつまでプレイドライブを作り続けるのか……プレイドライブがある限り作り続けていたいし、プレイドライブを長く続けるために頑張っていきたいと思います。

　一緒に作るのは伊吹浩明さん。僕より年上で、身長体重も僕より上、かなり上です。二人して頑張ります。

　どんなブログになるかは、今はまだ想像もできません。何せ小学校の日記の宿題は、夏休み最後の3日間で1か月分を書き上げるくらいですから、自分がどれくらいのペースで書けるのか、まさに想像を絶しています。

　ま、末永くお付き合いいただければ幸いです。　　　かしこ。

……お～っと。年間定期購読申込がお済でない方は、下記のサイトから申し込めますので、よろしくお願いします

http://www.fujisan.co.jp/pd/